如何讓5S現(xiàn)場管理縮短生產(chǎn)周期，5S培訓(xùn)公司指出，很多企業(yè)，特別是裝配組裝家電等行業(yè)，公司業(yè)務(wù)能力超強，單子三下五除二就能談下來，業(yè)務(wù)接了很多，但生產(chǎn)部門這邊不給力，生產(chǎn)周期非常長，到了交貨期滿足不了客戶的需求。

小到家電組裝、電磁爐、電視、按摩椅等等有幾十上百個零件需要組裝；大到摩托車，汽車，等有成千上萬個零部件需要組裝裝配，汽車組裝有26000-31000個零件組成......

那么飛機呢？波音飛機有多少零件組成？大的框架有前起落架、前機身、機翼、副翼、后機身、水平尾翼、垂直安定面、方向舵等等等，每個部分極其復(fù)雜，零件數(shù)量用百萬級別計算，大概約3-6百萬個零件組成，這么多零件，波音飛機怎么保證交貨期？

波音飛機這么巨大無比的裝配，都能確保啊交貨期，其他企業(yè)還在不能保證交貨期的問題中苦惱，我只能說弱爆了，方法不對，努力白費，越努力越費事。

波音飛機在上20世紀(jì)中期，沒做5S現(xiàn)場管理、標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時化等工具（目前統(tǒng)稱精益生產(chǎn)以前平均1個月組裝飛機平均1架多，做了精益管理之后，現(xiàn)在產(chǎn)量1-6天就組裝1架飛機，看飛機型號大小。

直接上圖，看看波音飛機生產(chǎn)現(xiàn)場如何讓5S現(xiàn)場管理縮短生產(chǎn)周期，保交貨期。

上圖是波音飛機制造車間現(xiàn)場圖片，為什么說做好5S現(xiàn)場管理能夠縮短交貨期，確保交貨。

一、波音飛機改善前：波音飛機做5S現(xiàn)場管理，精益生產(chǎn)前，1個月能組裝1架左右飛機，做了5S現(xiàn)場管理及精益生產(chǎn)，基本是1天1.5架飛機，圖中可以看到，把現(xiàn)場的所有裝配物件全部做整理，整頓，定置，定位擺放。提高效率，縮短交貨期。

二、波音飛機改善后：圖中紅箭頭1、2、3，我們現(xiàn)在想象一下，把這些地上的定位線，以及標(biāo)識全部撕掉擦掉，想象一下現(xiàn)場會多么的混亂無章，每個人放東西，都放在不一樣的地點，每個人都要來回的找來找去。效率下降，直接導(dǎo)致交貨期拉長，客戶等待。

我們中國80%的企業(yè)做5S現(xiàn)場管理只會做衛(wèi)生，國外日本企業(yè)做5S現(xiàn)場管理，80%不做衛(wèi)生。這就是差別！現(xiàn)在我還是要問，5S現(xiàn)場管理僅僅是衛(wèi)生嗎？

接下來5S管理咨詢公司為朋友們分享5S現(xiàn)場管理推行辦法，感興趣的朋友可以繼續(xù)往下面閱讀哦。

一、5S現(xiàn)場管理精益管理推行的三部曲

（1）、外行看熱鬧，建立正確的意識：地、物明朗有序，管理狀態(tài)清清楚楚；

（2）、內(nèi)行看門道，明確崗位規(guī)范：運作流程明確，監(jiān)控點得以控制。

二、5S現(xiàn)場管理建立明確的責(zé)任鏈

（1）、創(chuàng)建人人有事做，事事有人管的氛圍，落實一人一物一事的管理的法則，明確人、事、物的責(zé)任；

（2）、分工明確是為了更好的合作。

三、公司如何形成有效的生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)

（1）、讓主管主動擔(dān)負起推行的職責(zé)的方法；

（2）、如何讓牽頭人員有效的運作；

（3）、讓員工對問題具有共識。

四、計劃的制定和實施

（1）、方針、目標(biāo)、實施內(nèi)容的制定；

（2）、主題活動的設(shè)定和開展；

（3）、活動水準(zhǔn)的評估方法；

（4）、主題活動的設(shè)定和開展。

五、5S現(xiàn)場管理各項內(nèi)容的推行要點

抓住活動的要點和精髓，才能取得真正的功效，達到事半功倍。

六、目視生產(chǎn)管理和看板生產(chǎn)管理

（1）、將希望管理的項目（信息）做到眾人皆知，一目了然；

（2）、現(xiàn)場、工裝、庫房目視管理實例的說明；

（3）、目視生產(chǎn)管理和看板生產(chǎn)管理的實施要領(lǐng)。